新型ランドローバーディフェンダーにがっかり？期待外れと言われる理由を解説

新型ランドローバーディフェンダーって、発売前はすごく話題になって期待していた人も多いですよね。

でも、実際に発売されると「がっかりした」「期待外れ」という声もよく聞くようになりました。

そこで今回は、なぜ新型ディフェンダーはがっかりと言われるのかを、くわしく解説します。

この記事を読めば、新型ディフェンダーの良いところと悪いところがよく分かるので、自分に合った車かどうか判断できるようになります。

ぜひ最後まで参考にしてください。

新型ランドローバーディフェンダーがっかりと言われる理由とは？

デザインが旧型と大きく変わったことへの賛否

新型ランドローバーディフェンダーのデザインについて、最も多く聞かれるのが「昔の無骨なイメージと違う」という声です。

旧型ディフェンダーは、角ばったボディやシンプルな作りが特徴で、まさに“本物のオフローダー”という印象が強い車でした。

しかし、新型ディフェンダーは現代的なデザインに生まれ変わり、賛否が分かれているのです。

ここでは、具体的にどんな点が旧型ファンから不満を集めているのかを箇条書きで解説します。

デザインの好みは人それぞれですが、「ディフェンダーらしさ」を求めるファンからは、これらの変更点が「がっかり」の原因とされています。

一方で、新しいデザインを「洗練されてかっこいい」と評価する声もあるため、どの価値観で見るかによって印象が大きく変わる部分でもあります。

走行性能やオフロード性能への期待とのギャップ

ディフェンダーといえば、世界中の過酷な地形を走破するために作られた本格オフローダーというイメージが強いです。

新型ディフェンダーも高い走破性を持っていますが、実際に試乗した人からは、旧型と比べて「乗り心地が快適すぎる」「電子制御に頼りすぎている」といった意見が目立ちます。

特に以下の点が、オフロード好きから不満につながっています。

もちろん、最新技術でオフロード性能を補っている部分も多くありますが、昔ながらの「シンプルで壊れにくいオフローダー」を求めている人には、この進化がかえって「期待外れ」と感じられてしまうのです。

内装や装備の質感に対する意見

新型ディフェンダーの内装は、現代の高級SUVにふさわしい快適な空間に仕上がっています。

しかし、オフロード車らしいシンプルさやタフさを期待していた人にとっては、少し違和感を覚えるポイントもあるようです。

どんな点が「がっかり」につながっているのか、以下にまとめます。

もちろん、内装の進化は快適性や利便性を高めるためには必要なことですが、ディフェンダーに求める価値が「道具感」だった人にとっては、少しギャップを感じる部分となっています。

価格に対する満足度の低さ

新型ディフェンダーは、価格も大きく変わりました。

旧型のようなシンプルな装備で価格を抑えるスタイルではなく、最新技術や豪華装備を詰め込んだことで価格が大幅に上がっています。

この価格設定に対する不満は、次のような声として多く見られます。

ディフェンダーは特別な存在感を持つクルマですが、「この価格なら他の選択肢もある」と感じる人が増えているのが現状です。

価格に見合った価値を見出せるかどうかが、購入検討者にとって大きなポイントになっています。

購入者・試乗者のレビューに見られる共通点

実際に新型ディフェンダーを購入した人や試乗した人のレビューには、共通するポイントがいくつかあります。

ポジティブな意見とネガティブな意見をそれぞれまとめると、次のようになります。

こうしたリアルな声を知ることで、自分にとって新型ディフェンダーが本当に合うのか、事前にイメージしやすくなります。

購入前には実際に触れて、自分の価値観に合うかをしっかり見極めることが大切です。

新型ランドローバーディフェンダーが期待外れと言われるポイント

本格オフローダーとしてのアイデンティティは健在か

新型ディフェンダーに対して多くの人が気にしているのが、「本格オフローダーとしての個性が失われていないか」という点です。

旧型ディフェンダーは、世界中の険しい道を走破するために生まれたクルマです。

そのため、無骨でタフな作りこそがディフェンダーの象徴でした。

しかし、新型は見た目や装備が大きく変わったことで「本当にオフロード向きなのか」と不安に感じる人も多いです。

特に次のような変化が、アイデンティティの喪失と受け取られています。

このように、進化した部分が「本格オフローダーらしさを失った」と感じる原因になっているのです。

ただ、実際のオフロード性能は非常に高く、最新技術の恩恵も大きいです。

そのため、新型のアイデンティティは「伝統を進化させた新時代のオフローダー」と考えるべきかもしれません。

デジタル化や先進装備への違和感

新型ディフェンダーは、最新のデジタル装備が満載です。

走行モードの切り替えや、路面状況に合わせた制御もすべて電子制御で行います。

一見便利ですが、「旧型のアナログ操作が好きだった」というファンからは、デジタル化に対する違和感も多く聞かれます。

特に以下のような点が「がっかり」と言われる理由です。

このように、新型ディフェンダーはデジタル化によって便利になりましたが、ファンが求める「直感的で無骨なクルマ」というイメージからは少し遠くなってしまったのです。

高級SUV化に対する戸惑いの声

新型ディフェンダーは、外観も内装も非常に高級感があります。

これは現代のSUV市場を考えると当然の流れですが、「昔ながらの道具感が好き」というファンには、受け入れにくいポイントです。

どんな点で高級SUV化を感じるのか、具体的にまとめます。

ディフェンダーが高級SUVとして進化したことは、新しいユーザー層には歓迎されています。

しかし、オフロードギアとしての立ち位置を期待していた人にとっては、「こんなに高級にならなくてもいいのに」という戸惑いの声につながっているのです。

燃費や維持費への不安

ディフェンダーは元々、大排気量エンジンを積んだ車です。

新型もその傾向は変わらず、燃費や維持費についての不安は多くの人が感じています。

特に以下の点が「がっかり」と言われるポイントです。

特に普段使いで燃費を気にする人にとっては、「思った以上に燃費が悪い」という声が目立ちます。

長く乗るなら維持費も含めたトータルコストを考えることが重要です。

ライバル車との比較で見劣りする部分

ディフェンダーを検討する人は、他の本格オフローダーや高級SUVとも比較します。

そんな中で「ここがちょっと弱い」と感じるポイントがいくつかあります。

特に以下の点がライバルと比べて見劣りする部分です。

ディフェンダーには他の車にはない魅力もたくさんありますが、ライバルと冷静に比べると、スペックやコスト面で不安を感じる部分も少なくありません。

新型ランドローバーディフェンダーに対する正当な評価とは？

進化した部分と受け継がれた魅力

新型ディフェンダーには、旧型から大きく進化した部分と、昔からの魅力を受け継いでいる部分の両方があります。

特に新しいモデルだからこそ実現できたポイントが多く、最新の技術をうまく取り入れながらもディフェンダーらしさを残しています。

ここでは、新型ディフェンダーが持つ進化ポイントと、伝統を引き継いだ魅力をまとめます。

このように、新型ディフェンダーは「伝統の進化版」としてしっかりした魅力を備えています。

すべてが旧型と同じではありませんが、新しい時代のニーズに合わせた変化と捉えると、非常にバランスの良いモデルと言えます。

オフロード性能は本当に劣化したのか

新型ディフェンダーのオフロード性能について「昔より弱くなった」と感じる人もいますが、実際はどうなのでしょうか。

結論から言うと、オフロード性能自体は非常に高く、むしろ昔より進化している部分もあります。

ただ、操作感や味付けが変わったことで、「劣化した」と誤解されやすいです。

特に次のような点がポイントです。

このように、実力そのものは決して劣化していません。

旧型の「シンプルで自分の腕で走破する」感覚が薄れたことで、誤解を招いているだけです。

ユーザー層の変化とターゲット像

新型ディフェンダーは、旧型とはターゲットとするユーザー層が大きく変わりました。

昔は「プロ仕様のガチオフローダー」として選ばれる車でしたが、今は「おしゃれでタフなSUV」として、幅広い層に支持されています。

どのようにユーザー層が変化したのか、以下にまとめます。

このように、新型は「ガチ勢」だけのクルマではなくなりました。

幅広い層に愛されるクルマになったことが、昔ながらのファンからは物足りなく見える要因かもしれません。

デザインやコンセプトの評価ポイント

デザインやコンセプトについては、賛否が分かれる部分です。

ただし、新型ならではの魅力や評価されているポイントもたくさんあります。

特に以下の点は、多くの人が評価しているポイントです。

このように、新型ディフェンダーは「旧型をそのまま再現する」のではなく、「新しい時代に合わせて進化する」というコンセプトで作られています。

その方向性に共感できるかどうかが、評価を分けるポイントです。

批判と評価を分けるポイント

新型ディフェンダーに対する意見は、肯定派と否定派で大きく分かれます。

その違いが生まれる理由を整理すると、次のようなポイントが見えてきます。

このように、新型ディフェンダーに対する見方は人によって大きく変わります。

ただひとつ言えるのは、「すべてが悪いわけでも、すべてが完璧なわけでもない」ということです。

大切なのは、自分の価値観に合うかどうかをしっかり考えることです。

新型ランドローバーディフェンダーへのがっかりを防ぐ選び方と注意点

自分の使い方に合ったグレード選び

新型ディフェンダーには「90」「110」「130」といったボディサイズの違いに加えて、複数のグレードやエンジンタイプが用意されています。

どのモデルを選ぶかで満足度は大きく変わります。

自分のライフスタイルや使い方に合わせたグレード選びがとても大切です。

特に以下のポイントを事前に確認することで、購入後の後悔を防げます。

このように、ただ「ディフェンダーだから」という理由で飛びつくと、理想と違う使い勝手にがっかりする可能性があります。

自分に合ったグレードを見極めることが失敗しないためのポイントです。

旧型ディフェンダーとの違いを正しく理解する

新型ディフェンダーにがっかりした人の中には、「旧型と同じもの」を期待していた人も多いです。

ですが、新型は旧型とはまったく別物のクルマとして開発されています。

旧型ファンほど、新型に乗る前にしっかり違いを理解しておくことが重要です。

具体的な違いを以下にまとめます。

これらを理解せずに試乗すると、「こんなのディフェンダーじゃない」と感じてしまうかもしれません。

ですが、進化の方向性を知った上で乗れば「これはこれでアリ」と思える人も多いです。

試乗時に確認すべきポイント

ディフェンダーの購入を検討するなら、絶対に試乗は欠かせません。

しかも普通にディーラー周りを走るだけではなく、自分の用途に合った使い勝手が確認できるかがポイントです。

特に以下のポイントは試乗時にしっかりチェックしましょう。

試乗の時点で「ちょっと違うかも」と思うなら、その感覚は意外と後から強くなります。

逆に「これは楽しい」と感じられれば、がっかりする可能性は大きく減ります。

ディフェンダーに求める価値を再確認

新型ディフェンダーは、旧型とは求められる価値が大きく変わっています。

購入を検討する前に、「自分はディフェンダーに何を求めるのか」を改めて考えることが重要です。

具体的には次のようなポイントを整理してみてください。

このように、自分の価値観をはっきりさせることで「思っていたのと違う」を防げます。

ディフェンダーだから何でも完璧というわけではなく、あくまで「何を優先するか」が重要です。

購入前に知っておきたいメリット・デメリット

ディフェンダーは魅力的なクルマですが、万人にとって完璧なクルマではありません。

メリットとデメリットをしっかり理解しておくことで、「こんなはずじゃなかった」を防ぐことができます。

以下に代表的なポイントをまとめます。

メリットとデメリットをしっかり理解して、「それでも欲しい」と思えるなら、新型ディフェンダーは最高の相棒になるはずです。

逆に少しでも不安が残るなら、他の選択肢も含めて検討することが大切です。

まとめ

新型ランドローバーディフェンダーは、進化したことで多くの人に注目されていますが、その変化ゆえに「がっかり」という声も少なくありません。

今回の記事で解説した重要ポイントをまとめます。

新型ディフェンダーは、人によって評価が大きく分かれるクルマです。

「自分に合うかどうか」をよく考えて、納得した上で選ぶことが後悔しないコツです。

気になる方はぜひ試乗や実車チェックをして、自分の目で確かめてみてください。